Crburateur pour peugeot | Définition du carburateur

Crburateur pour peugeot | Définition du carburateur

Le carburateur est un dispositif mécanique qui mélange une certaine proportion d’essence avec de l’air sous le vide produit par le fonctionnement du moteur Le carburateur, en tant que dispositif mécanique précis, atomise l’essence en utilisant l’énergie cinétique du flux d’air inhalé. Son rôle important dans le moteur peut être appelé le « cœur » du moteur. Le carburateur est composé de parties supérieure, moyenne et inférieure, la partie supérieure a une buse d’entrée d’huile et une vanne d’étranglement, la partie centrale a une chambre à flotteur, une gorge, un trou de dosage et une buse, et la partie inférieure a une vanne d’étranglement, etc.

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À propos du carburateur

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Ruiwei Lianyou, fondée en 1995, est située dans la ville de Ruian, la plus grande base de l’industrie automobile et des pièces de moto en Chine. La société couvre une superficie de 20 000 mètres carrés, y compris une zone de construction de 15 000 mètres carrés. Spécialisé dans la production de carburateurs

Avec 15 ans d’expérience, une forte force technique, un contrôle de qualité strict et un excellent service de vente, l’entreprise s’est développée rapidement. En prônant l’esprit d’entreprise de « haute qualité », avec la « grande marque » et une politique de gestion axée sur les personnes, nous fournissons aux clients des produits de la meilleure qualité. Grâce à notre enthousiasme pour nos clients, nos produits se vendent bien sur le marché intérieur et sont exportés vers l’Europe, le Moyen-Orient et l’Amérique latine.

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Foire aux questions

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Dans les conceptions modernes de carburateurs, les bobines d’étranglement fonctionnent automatiquement grâce à l’utilisation d’un thermostat et d’une charge à ressort.

Le travail du carburateur est de fournir un mélange air/carburant au moteur à combustion interne. Le carburateur régule le flux d’air à travers son orifice principal, cet air circulant aspire le carburant et le mélange pénètre dans le moteur par la soupape d’admission.

Venturi fixe - La vitesse de l’air est utilisée pour réguler le débit de carburant. Venturi variable - Le débit de combustible brut est contrôlé mécaniquement et le débit d’air est régulé par le débit de carburant.

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